Самые интересные факты карьеры министра и их последствия для ежедневной жизни простых квебекуа
Министр Фицгиббон давний друг и одноклассник по университету НЕС Montréal нашего премьера Франсуа Лего. Оба окончили университет по специальности бухгалтерия в 1978 году. Тесно дружили, занимались бизнесами и оба стали очень успешными и богатыми предпринимателями, прежде чем подались в политики. Лего звал Фицгиббона начать политическую карьеру ещё в 2012, но тот отказался и порекомендовал вместо себя другого друга – Кристиана Дюбе, нынешнего министра здравоохранения.
В политику он всё-таки пришёл, но в 2018. Как только Лего пришёл к власти, он назначил Фицгиббона министром экономики. Правда не без проблем, Фицигиббон четыре раза попадал под расследования комиссии по этике из-за конфликта своих коммерческих интересов с государственной должностью, и даже был отстранён от должности в 2021. По настоянию Лего его восстановили спустя всего три месяца, сразу после летних каникул.
Министр Фицгиббон имеет много деловых качеств, и одно бесспорное человеческое – он отличный друг. Именно он провел реформу Investissement Québec (государственные фонды), и назначил на крайне прибыльную должность (самый высокооплачиваемый государственный пост) ещё одного своего друга – Guy Leblanc.
После повторной победы Лего, последний дал своему другу не только портфель министра экономики, но и энергетики. Фицгиббон тут же вступил в конфликт с главной Hydro-Québec, после чего она ушла с поста, уточнив, что переживает, что "подобное экономическое развитие превратить Квебек в магазин Долларама по продаже электричества". На её место приходит федеральный ставленник Мишель Сабиа.
Фицгиббон сразу предложил глобальную реформу на 100 миллиардов долларов, и новый закон, который будет рассмотрен парламентом уже этой осенью. Закон сильно напоминает приватизацию Hydro-Québec. Фицгиббон не постеснялся и предупредил квебекуа, что платить за электричеством мы будем намного дороже.
Под началом Фицгиббона был запущен и глубоко профинансирован – 2.7 миллиардов госсредств пополам с федералами, самая крупная инвестиция правительства Квебека в частную компанию за всю историю существования провинции – знаменитый совместный с Ford проект производства аккумуляторов Northvolt, который задержан на 18 месяцев, а основные европейские заказчики уже отказались от участия. Он же пообещал удвоить мощности Hydro-Québec, чтобы обеспечить провинцию электричеством под зелёные технологии, предупредив, однако, что об обеспечении всех электромобилей речи идти не может, электричества всем не хватит. Многие будут ходить пешком, уточнил отличающийся ещё и честностью и откровенностью министр.
Фицгиббон уверен, что частный автомобильный парк придётся сократить наполовину, а налоги на бензин поднять. Также провинции придётся выбирать, какие предприятия получат доступ к чистой энергии.
Ещё 124 проекта на общую сумму 36 миллиардов запустил теперь уже бывший министр.
69-летний Пьер Фицгиббон, или Фиц (Fitz) как зовет его окружение, давно намекал, что покинет политическую сцену в ближайшее время. Как выяснилось, его уход был намечен на декабрь 2024, но премьер-министр Лего попросил его подать в отставку сейчас, до начала новой парламентской сессии. Видимо есть неплохие места в новых прибыльных бизнесах, созданных за счёт государственной казны.
Enjoying this site? Get news and updates sent directly to you inbox by subscribing to our newsletter.