Инженеры говорят, что знают причину, но не знают, что делать
Три станции метро синей линии, Saint-Michel, d'Hiberville и Fabre экстренно закрыты из "серьёзных разрушений несущих конструкций". Причиной названа коррозия из-за использования химической соли зимой.
Этот же продукт признан виновным в разрушении моста Шамплен, который был полностью снесён после 50 лет эксплуатации – по мнению специалистов, очень небольшой срок службы для такой конструкции.
Инженеры задаются вопросом, сколько ещё станций метро находятся в опасном состоянии из-за коррозии? Только в 1990 годах впервые стали использовать мембраны для предотвращения проникновения соли в несущие дорожные конструкции, осознав её разрушительный характер.
Отказаться от этого химического средства зимой Квебек не готов, так как это самый экономичный – дешёвый – способ очистить дороги и тротуары от снега и льда. Экономичный на короткий период городского бюджета на год, стоимость ремонтных работ никто в смету не вкладывает.
4 минуты обычно занимает путь между станциями метро Saint-Michel и Jean-Talon. Теперь 25 000 обычных пассажиров этой линии тратят в 4 раза больше, до 20 минут на дорогу на раьоту и обратно. Об открытии станций пока не говорят.
Enjoying this site? Get news and updates sent directly to you inbox by subscribing to our newsletter.